◆日本の地方空港、反韓感情で韓日路線に大打撃
韓日関係悪化で訪韓日本人数が21％減、路線休止も
韓国への修学旅行キャンセル、地方空港100カ所中80カ所赤字
北九州空港（福岡県北九州市）の国際線出発・到着を知らせる案内板には今、
何も表示されない。
この空港で唯一の国際線・釜山路線の運航が30日から休止されているからだ。
政府・自治体が1000億円を投じて2006年に開港した北九州空港は、
「国内線用」という汚名をそそぐため国際線誘致に総力を挙げた。
同空港は北九州市の積極的な支援を受けて2012年7月、日本の格安航空会社
「スターフライヤー」を誘致し、釜山路線を1日2便、週14便運航開始した。
韓流ブームのおかげで釜山路線は一時満席になるほど人気があった。
しかし、12年末から韓日の外交問題に加えて日本国内で反韓感情が広まり
利用者が激減、とうとう路線休止に至った。
韓国の旅行業界関係者は「毎年韓国に修学旅行に行っていた日本の高校なども、
昨年は極右団体の抗議で計画を取り消した。
反韓感情の高まりで韓国に向かう観光客が減少し、
韓国路線を運営する日本の地方空港も国際線に大打撃を受けている」と語った。
成田空港・羽田空港をはじめ、規模が大きな主要空港の状況はそうでもないが、
韓国・中国路線を中心とした国際線を運営している小規模地方空港は、
韓日・中日の外交悪化の直撃を受けている。
北九州空港は国際線維持のため韓国の航空会社に就航を要請したが、
航空会社は両国関係の悪化で日本人利用客が伸び悩んでいるとして難色を示した。
韓国人観光客の誘致が難しくなった北九州の観光業界も悲壮感が漂う。
日本には合計100カ所近くの地方空港が乱立しているが、
このうち80％以上は赤字だといわれている。
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